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現状自走不可です。要修理または部品取り用です。現時点でメインスイッチのオン、オフ、バッテリーの充電は確認済みです。
電源を入れペダルを手回しする限りモーターも恐らく問題ないかと思います。
但しバッテリーはかなり劣化しており、長押し診断で以下の通りです。
実力容量1灯点灯：実力容量0～20％
充電回数1～4灯点灯： 充電回数351回以上
受渡しは直接手渡し限定で自宅周辺または東京メトロ千駄木、本駒込、都営三田線白山、JR西日暮里でお願いします。
2018年２月にビックカメラで購入したものです。車種略号F6AB27。
付属品 : 純正バッテリー、純正充電器、鍵2つ、取説
家族が昨年12月下旬走行中に突然調子が悪くなり、自転車店で見てもらったところ内装変速機(？)ごと後輪の交換修理が必要と言われたとのことです。後輪の変速機？が傾きフレームと接触して自走不可能です(画像10～13)。
故障直前の12月上旬時点での点検で変速機ワイヤーと後輪チューブを交換しました。
使用頻度は購入後2年間は週5日片道1kmの通勤、コロナ渦以降原則在宅勤務となった為、この3年は近所の買い物用でした。
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